供應信息
托鏈輪-中特工程-托鏈輪供應商
湖北中特工程機械有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區興發(fā)路19號
- 主營(yíng):建筑工程機械,冶金專(zhuān)用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:中特重工
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(cháng)期有效
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托鏈輪-中特工程-托鏈輪供應商:
四輪一帶廠(chǎng)家,四輪一帶,湖北中特湖北中特工程機械有限公司可提供各種托鏈輪,適用于0.8噸至800噸的履帶機械。
中型機械托鏈輪輪體采用磨擦焊的焊接方式,具有焊接,輪體強度好且整體美觀(guān)。
大型機械的托鏈輪輪體采用的硼鋼,并經(jīng)過(guò)特殊的熱處理工藝,使得輪體擁有高強度和良好耐磨性。采用高標準的浮動(dòng)油封,并應用新的潤滑軸套系統,保證輪體轉動(dòng)時(shí)密封的高可靠性并改善了部件間的磨擦。即使在極端條件下,輪體也能保持良好的散熱。
湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機械底盤(pán)四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,實(shí)現節距從90mm至228.6mm配套系列化,主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305,柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽(yáng)一拖T90、T120、WY6、WY10等。
中特工程機械公司通過(guò)ISO9001-2000質(zhì)量體系認證和國家軍標質(zhì)量體系認證。
● 質(zhì)量方針:品質(zhì)成就未來(lái),您滿(mǎn)意是我的執著(zhù)追求。
● 經(jīng)營(yíng)理念:誠信務(wù)實(shí)、開(kāi)拓、、安全環(huán)保。
● 核心價(jià)值觀(guān):以人為本、共建共享、知難而進(jìn),追求。








挖掘機脫鏈,俗稱(chēng)掉鏈子,是指履帶脫離驅動(dòng)輪、支重輪、引導輪、和托鏈輪所構成的軌道。由于挖掘機經(jīng)常在一些惡劣的環(huán)境下工作,而履帶又是直接接觸地面的部件,所以當作業(yè)地面惡劣且操作不當時(shí),經(jīng)常會(huì )導致脫鏈。下面我們就來(lái)列舉幾個(gè)常見(jiàn)的原因,并分析一下該如何避免掉鏈子。
挖掘機掉鏈子的原因
造成履帶越軌的原因是多方面的,首先是外部原因,過(guò)于崎嶇不平的路面會(huì )使履帶板受力嚴重失衡,造成履帶脫離。其次,駕駛員操作不當,前進(jìn)和轉彎操作過(guò)于粗暴,也可能造成履帶脫軌。除了上述兩個(gè)外部原因,挖掘機底盤(pán)本身的故障也是不容忽視的原因。底盤(pán)常見(jiàn)的故障有:
1、由于組成履帶軌道的幾組輪子的徑向平面不處在同一平面,即軌道不齊,無(wú)法和履帶很好的契合,導致履帶轉動(dòng)運行不暢,終造成履帶脫離軌道。
2、履帶過(guò)松,這一點(diǎn)很好理解,松垮的履帶在轉彎操作或地面不平時(shí)會(huì )有比較大的曠量,履帶軌道不能起到很好的導向作用,履帶脫軌也就在所難免了。
3、由于護鏈板過(guò)度磨損,護鏈板不能很好的對履帶進(jìn)行限位,履帶板擺動(dòng)過(guò)大,造成脫鏈。
如何避免掉鏈子
既然了解了履帶越軌的原因,那么我們就可以對癥下藥,及時(shí)避免脫鏈的發(fā)生,那么該如何避免呢?
1、在地面惡劣的工地操作或轉彎時(shí),如發(fā)現履帶有初步越軌的跡象,應及時(shí)停止,并將履帶頂起空轉幾圈,讓履帶回歸正確的位置。
2、對于驅動(dòng)輪、支重輪、引導輪、和托鏈輪的轉軸處應經(jīng)常打黃油,充分潤滑,避免過(guò)度磨損。
3、引導輪可以前后移動(dòng)來(lái)調節履帶的松緊,因此,平時(shí)對于引導輪應格外保護,及時(shí)檢查張緊油缸是否正常工作,油封是否漏油,如有損壞應及時(shí)維修或更換。
4、檢查護鏈板是否有過(guò)度磨損或松動(dòng)現象,有的話(huà)及時(shí)維修或更換。
5、另外,經(jīng)常查看履帶內是否卷入石塊、泥土等異物,有的話(huà)需及時(shí)清理。
托鏈輪位于X架上方,作用是保持鏈軌的直線(xiàn)運動(dòng),如托鏈輪損壞會(huì )導致履帶鏈軌不能保持直線(xiàn)。托鏈輪是一次性注入的潤滑油,如果發(fā)生漏油就只能更換新的,在工作中應盡量避免支重輪長(cháng)時(shí)間浸泡在泥水中,平時(shí)要保持X架斜面平臺的干凈,不要讓泥土和碎石堆積的太多阻礙托鏈輪的轉動(dòng)。
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